Kuga 2

В этом разделе вы найдете различные варианты прошивок, разработанные специально для Ford Kuga 2. Прошивки чип-тюнинга могут оптимизировать работу двигателя, увеличить мощность и крутящий момент, а также снизить расход топлива.

Название Описание

DV4A-14C204-CJ_E2_TUN_STAGE_1

3000,00 

1000,00 

Купить
Модифицированная прошивка для ЭБУ MEDG 17 с двигателем 1,6 L Ecoboost GTDI AT. Улучшен отклик педали газа, плавная работа АКПП, быстрое переключение в режиме "кик-даун", улучшенная настройка с сохранением заводского расхода топлива.
Предназначена для автомобилей с удаленным катализатором.

DV4A-14C204-CJ_E2_TUN_STAGE_2

3000,00 

1000,00 

Купить
Модифицированная прошивка для ЭБУ MEDG 17 с двигателем 1,6 L Ecoboost GTDI AT. Еще больше увеличена "полка крутящего момента" по сравнению с STAGE 1, динамичный уверенный разгон во всем диапазоне оборотов, возможно увеличение расхода топлива по сравнению с заводскими показателями.
Предназначена для автомобилей с удаленным катализатором.

DV4A-14C204-CJ_E5_STAGE1

3000,00 

1000,00 

Купить
Модифицированная прошивка для ЭБУ MEDG 17 с двигателем 1,6 L Ecoboost GTDI AT.
Улучшен отклик педали газа, плавная работа АКПП, быстрое переключение в режиме "кик-даун",
улучшенная настройка с сохранением заводского расхода топлива.

DV4A-14C204-EJ_E2_TUN_STAGE_1

3000,00 

1000,00 

Купить
Модифицированная прошивка для ЭБУ MEDG 17 с двигателем 1,6 L Ecoboost GTDI AT. Улучшен отклик педали газа, плавная работа АКПП, быстрое переключение в режиме "кик-даун", улучшенная настройка с сохранением заводского расхода топлива.
Предназначена для автомобилей с удаленным катализатором.

DV4A-14C204-EJ_E2_TUN_STAGE_2

3000,00 

1000,00 

Купить
Модифицированная прошивка для ЭБУ MEDG 17 с двигателем 1,6 L Ecoboost GTDI AT. Еще больше увеличена "полка крутящего момента" по сравнению с STAGE 1, динамичный уверенный разгон во всем диапазоне оборотов, возможно увеличение расхода топлива по сравнению с заводскими показателями.
Предназначена для автомобилей с удаленным катализатором.

DV4A-14C204-EJ_E5_STAGE1

3000,00 

1000,00 

Купить
Модифицированная прошивка для ЭБУ MEDG 17 с двигателем 1,6 L Ecoboost GTDI AT.
Улучшен отклик педали газа, плавная работа АКПП, быстрое переключение в режиме "кик-даун",
улучшенная настройка с сохранением заводского расхода топлива.

DV4A-14C204-JE_E2_TUN_STAGE_1

3000,00 

1000,00 

Купить
Модифицированная прошивка для ЭБУ MEDG 17 с двигателем 1,6 L Ecoboost GTDI AT. Улучшен отклик педали газа, плавная работа АКПП, быстрое переключение в режиме "кик-даун", улучшенная настройка с сохранением заводского расхода топлива.
Предназначена для автомобилей с удаленным катализатором.

DV4A-14C204-JE_E2_TUN_STAGE_2

3000,00 

1000,00 

Купить
Модифицированная прошивка для ЭБУ MEDG 17 с двигателем 1,6 L Ecoboost GTDI AT. Еще больше увеличена "полка крутящего момента" по сравнению с STAGE 1, динамичный уверенный разгон во всем диапазоне оборотов, возможно увеличение расхода топлива по сравнению с заводскими показателями.
Предназначена для автомобилей с удаленным катализатором.

DV4A-14C204-JE_E5_STAGE1

3000,00 

1000,00 

Купить
Модифицированная прошивка для ЭБУ MEDG 17 с двигателем 1,6 L Ecoboost GTDI AT.
Улучшен отклик педали газа, плавная работа АКПП, быстрое переключение в режиме "кик-даун",
улучшенная настройка с сохранением заводского расхода топлива.

DV4A-14C204-LE_E2_TUN_STAGE_1

3000,00 

1000,00 

Купить
Модифицированная прошивка для ЭБУ MEDG 17 с двигателем 1,6 L Ecoboost GTDI AT. Улучшен отклик педали газа, плавная работа АКПП, быстрое переключение в режиме "кик-даун", улучшенная настройка с сохранением заводского расхода топлива.
Предназначена для автомобилей с удаленным катализатором.

DV4A-14C204-LE_E2_TUN_STAGE_2

3000,00 

1000,00 

Купить
Модифицированная прошивка для ЭБУ MEDG 17 с двигателем 1,6 L Ecoboost GTDI AT. Еще больше увеличена "полка крутящего момента" по сравнению с STAGE 1, динамичный уверенный разгон во всем диапазоне оборотов, возможно увеличение расхода топлива по сравнению с заводскими показателями.
Предназначена для автомобилей с удаленным катализатором.

DV4A-14C204-LE_E5_STAGE1

3000,00 

1000,00 

Купить
Модифицированная прошивка для ЭБУ MEDG 17 с двигателем 1,6 L Ecoboost GTDI AT.
Улучшен отклик педали газа, плавная работа АКПП, быстрое переключение в режиме "кик-даун",
улучшенная настройка с сохранением заводского расхода топлива.

DV4A-14C204-RB_E2_TUN_STAGE1

3000,00 

1000,00 

Купить
Модифицированная прошивка для ЭБУ MEDG 17 с двигателем 1,6 L Ecoboost GTDI AT. Улучшен отклик педали газа, плавная работа АКПП, быстрое переключение в режиме "кик-даун", улучшенная настройка с сохранением заводского расхода топлива.
Предназначена для автомобилей с удаленным катализатором.

DV4A-14C204-RB_E2_TUN_STAGE2

3000,00 

1000,00 

Купить
Модифицированная прошивка для ЭБУ MEDG 17 с двигателем 1,6 L Ecoboost GTDI AT. Еще больше увеличена "полка крутящего момента" по сравнению с STAGE 1, динамичный уверенный разгон во всем диапазоне оборотов, возможно увеличение расхода топлива по сравнению с заводскими показателями.
Предназначена для автомобилей с удаленным катализатором.

DV4A-14C204-RB_E5_STAGE1

3000,00 

1000,00 

Купить
Модифицированная прошивка для ЭБУ MEDG 17 с двигателем 1,6 L Ecoboost GTDI AT.
Улучшен отклик педали газа, плавная работа АКПП, быстрое переключение в режиме "кик-даун",
улучшенная настройка с сохранением заводского расхода топлива.

DV4A-14C204-SB_E2_TUN_STAGE1

3000,00 

1000,00 

Купить
Модифицированная прошивка для ЭБУ MEDG 17 с двигателем 1,6 L Ecoboost GTDI AT. Улучшен отклик педали газа, плавная работа АКПП, быстрое переключение в режиме "кик-даун", улучшенная настройка с сохранением заводского расхода топлива.
Предназначена для автомобилей с удаленным катализатором.

DV4A-14C204-SB_E2_TUN_STAGE2

3000,00 

1000,00 

Купить
Модифицированная прошивка для ЭБУ MEDG 17 с двигателем 1,6 L Ecoboost GTDI AT. Еще больше увеличена "полка крутящего момента" по сравнению с STAGE 1, динамичный уверенный разгон во всем диапазоне оборотов, возможно увеличение расхода топлива по сравнению с заводскими показателями.
Предназначена для автомобилей с удаленным катализатором.

DV4A-14C204-SB_E5_STAGE1

3000,00 

1000,00 

Купить
Модифицированная прошивка для ЭБУ MEDG 17 с двигателем 1,6 L Ecoboost GTDI AT.
Улучшен отклик педали газа, плавная работа АКПП, быстрое переключение в режиме "кик-даун",
улучшенная настройка с сохранением заводского расхода топлива.

DV4A-14C204-UA_E2_TUN_STAGE1

3000,00 

1000,00 

Купить
Модифицированная прошивка для ЭБУ MEDG 17 с двигателем 1,6 L Ecoboost GTDI AT. Улучшен отклик педали газа, плавная работа АКПП, быстрое переключение в режиме "кик-даун", улучшенная настройка с сохранением заводского расхода топлива.
Предназначена для автомобилей с удаленным катализатором.

DV4A-14C204-UA_E2_TUN_STAGE2

3000,00 

1000,00 

Купить
Модифицированная прошивка для ЭБУ MEDG 17 с двигателем 1,6 L Ecoboost GTDI AT. Еще больше увеличена "полка крутящего момента" по сравнению с STAGE 1, динамичный уверенный разгон во всем диапазоне оборотов, возможно увеличение расхода топлива по сравнению с заводскими показателями.
Предназначена для автомобилей с удаленным катализатором.

DV4A-14C204-XA_E2_TUN_STAGE1

3000,00 

1000,00 

Купить
Модифицированная прошивка для ЭБУ MEDG 17 с двигателем 1,6 L Ecoboost GTDI AT. Улучшен отклик педали газа, плавная работа АКПП, быстрое переключение в режиме "кик-даун", улучшенная настройка с сохранением заводского расхода топлива.
Предназначена для автомобилей с удаленным катализатором.

DV4A-14C204-XA_E2_TUN_STAGE2

3000,00 

1000,00 

Купить
Модифицированная прошивка для ЭБУ MEDG 17 с двигателем 1,6 L Ecoboost GTDI AT. Еще больше увеличена "полка крутящего момента" по сравнению с STAGE 1, динамичный уверенный разгон во всем диапазоне оборотов, возможно увеличение расхода топлива по сравнению с заводскими показателями.
Предназначена для автомобилей с удаленным катализатором.

DV4A-14C204-YA_E2_TUN_STAGE1

3000,00 

1000,00 

Купить
Модифицированная прошивка для ЭБУ MEDG 17 с двигателем 1,6 L Ecoboost GTDI AT. Улучшен отклик педали газа, плавная работа АКПП, быстрое переключение в режиме "кик-даун", улучшенная настройка с сохранением заводского расхода топлива.
Предназначена для автомобилей с удаленным катализатором.

DV4A-14C204-YA_E2_TUN_STAGE2

3000,00 

1000,00 

Купить
Модифицированная прошивка для ЭБУ MEDG 17 с двигателем 1,6 L Ecoboost GTDI AT. Еще больше увеличена "полка крутящего момента" по сравнению с STAGE 1, динамичный уверенный разгон во всем диапазоне оборотов, возможно увеличение расхода топлива по сравнению с заводскими показателями.
Предназначена для автомобилей с удаленным катализатором.

DV4A-14C204-ZA_E2_TUN_STAGE1

3000,00 

1000,00 

Купить
Модифицированная прошивка для ЭБУ MEDG 17 с двигателем 1,6 L Ecoboost GTDI AT. Улучшен отклик педали газа, плавная работа АКПП, быстрое переключение в режиме "кик-даун", улучшенная настройка с сохранением заводского расхода топлива.
Предназначена для автомобилей с удаленным катализатором.

DV4A-14C204-ZA_E2_TUN_STAGE2

3000,00 

1000,00 

Купить
Модифицированная прошивка для ЭБУ MEDG 17 с двигателем 1,6 L Ecoboost GTDI AT. Еще больше увеличена "полка крутящего момента" по сравнению с STAGE 1, динамичный уверенный разгон во всем диапазоне оборотов, возможно увеличение расхода топлива по сравнению с заводскими показателями.
Предназначена для автомобилей с удаленным катализатором.

EV4A-14C204-AF_TUN_Euro2

3000,00 

1000,00 

Купить
Модифицированная прошивка для ЭБУ Visteon с двигателем 2,5 L Duratec Ti-VCT
Улучшен отклик педали газа, плавная работа АКПП, быстрое переключение в режиме "кик-даун".
Предназначена для автомобилей с удаленным катализатором.

EV4A-14C204-BB_TUN_Euro2

3000,00 

1000,00 

Купить
Модифицированная прошивка для ЭБУ Visteon с двигателем 2,5 L Duratec Ti-VCT
Улучшен отклик педали газа, плавная работа АКПП, быстрое переключение в режиме "кик-даун".
Предназначена для автомобилей с удаленным катализатором.

EV4A-14C204-CC_TUN_Euro2

3000,00 

1000,00 

Купить
Модифицированная прошивка для ЭБУ Visteon с двигателем 2,5 L Duratec Ti-VCT Улучшен отклик педали газа, плавная работа АКПП, быстрое переключение в режиме «кик-даун». Предназначена для автомобилей с удаленным катализатором.