SWAP — в переводе с английского «менять». Если мы имеем ввиду «SWAP мотора», то это речь о замене двигателя на более мощный и нестандартный для конкретного автомобиля. Такая процедура стала наиболее актуальной в наше время, когда стоимость капитального ремонта стандартного мотора порой в два-три раза выше стоимости контрактного с увеличенным рабочим объемом и, соответственно, мощностью. Возникла потребность в настройке таких автомобилей, так как стандартные, а тем более тюнинговые прошивки, не подходят для корректной работы таких моторов. В случае с Форд Фокус 2 эту проблему можно решить установкой прошивок предназначенных для моторов Мазда серии L3 и L5, с рабочими объемами 2,3 и 2,5 литра соответственно.
Название | Описание |
---|---|
10000,00 ₽ Купить |
Модифицированная прошивка двигателя рабочим объемом 2,3 литра ( серия L3 ), предназначенная для автомобилей Фокус 2 с блоком управления VISTEON 131 (дорестайл) в комплектации с АКПП. Для установки данного мотора необходимо установить также топливные форсунки BOSCH 0 280 158 105 и дроссельную заслонку FORD 1556736. Отключен клапан ЕГР, комплектация Евро 2. Предназначена для автомобилей с удаленным катализатором. |
10000,00 ₽ Купить |
Модифицированная прошивка двигателя рабочим объемом 2,3 литра ( серия L3 ), предназначенная для автомобилей Фокус 2 с блоком управления VISTEON 131 (дорестайл) в комплектации с МКПП. Для установки данного мотора необходимо установить также топливные форсунки BOSCH 0 280 158 105 и дроссельную заслонку FORD 1556736. Ограничитель оборотов 7200 об/мин. Отключен клапан ЕГР, комплектация Евро 2. Предназначена для автомобилей с удаленным катализатором. |
10000,00 ₽ Купить |
Модифицированная прошивка двигателя рабочим объемом 2,5 литра ( серия L5 ), предназначенная для автомобилей Фокус 2 с блоком управления VISTEON 131 (дорестайл) в комплектации с МКПП. Для установки данного мотора необходимо установить также топливные форсунки BOSCH 0 280 158 162 , впускной коллектор MAZDA L53813100 и дроссельную заслонку FORD DS7Z-9E926-D ( DS7E-9F991-AJ ). Ограничитель оборотов 7200 об/мин. Отключен клапан ЕГР, комплектация Евро 2. Предназначена для автомобилей с удаленным катализатором. |
10000,00 ₽ Купить |
Модифицированная прошивка двигателя рабочим объемом 2,3 литра ( серия L3 ), предназначенная для автомобилей Фокус 2 с блоком управления VISTEON 411 (рестайл) в комплектации с АКПП. Для установки данного мотора необходимо установить также топливные форсунки BOSCH 0 280 158 105 и дроссельную заслонку FORD 1556736. Отключен клапан ЕГР, комплектация Евро 2. Предназначена для автомобилей с удаленным катализатором. |
10000,00 ₽ Купить |
Модифицированная прошивка двигателя рабочим объемом 2,3 литра ( серия L3 ), предназначенная для автомобилей Фокус 2 с блоком управления VISTEON 411 (рестайл) в комплектации с МКПП. Для установки данного мотора необходимо установить также топливные форсунки BOSCH 0 280 158 105 и дроссельную заслонку FORD 1556736. Ограничитель оборотов 7200 об/мин. Отключен клапан ЕГР, комплектация Евро 2. Предназначена для автомобилей с удаленным катализатором. |
10000,00 ₽ Купить |
Модифицированная прошивка двигателя рабочим объемом 2,5 литра ( серия L5 ), предназначенная для автомобилей Фокус 2 с блоком управления VISTEON 411 (рестайл) в комплектации с МКПП. Для установки данного мотора необходимо установить также топливные форсунки BOSCH 0 280 158 162 , впускной коллектор MAZDA L53813100 и дроссельную заслонку FORD DS7Z-9E926-D ( DS7E-9F991-AJ ).Ограничитель оборотов 7200 об/мин. Отключен клапан ЕГР, комплектация Евро 2. Предназначена для автомобилей с удаленным катализатором. |